osprzet_sygnalizacyjny_przyciski_dla_pieszych

Niebezpieczne przyciski

W wrześniu po zgłoszeniach od rowerzystów o źle działającej sygnalizacji na al. Rejtana wysłaliśmy pisma do Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie celem zbadania zaistniałej sytuacji. Sygnalizacja na ul Rejtana daje sygnał zielony dla rowerzystów i pieszych dopiero po 3 cyklach zielonego światła dla kierowców samochodów, w efekcie na sygnał zielony po wciśnięciu przycisku trzeba czekać od 2,5 – 4 min. W przypadku niewciśnięcia przycisku zielone dla rowerów nie zapali się wcale. W pismach cytowaliśmy obowiązujące przepisy.

Nagraliśmy też materiał wideo na którym widać ile czasu tracimy przez nielegalnie zamontowane przyciski, oraz jak MZD naraża bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Czytaj dalej »

prendecki

Wybory 2014 – odpowiada Krzysztof Prendecki

Krzysztof Prendecki

KW Nowa Prawica Janusza Korwin-Mikke

 

1. W jaki sposób porusza się Pan po mieście? Z jakich środków transportu korzysta Pan najczęściej?

Auto, autobus, pieszo, rower (kolejność alfabetyczna). W zależności od pory roku, dnia, pogody, nastroju, czasu itd. Jestem wielbicielem konkurencji i różnorodności. Czytaj dalej »

marta niewczas

Wybory 2014 – odpowiada Marta Niewczas

Marta Niewczas

KWW Marty Niewczas – Aktywny Rzeszów

 

1. W jaki sposób porusza się Pani po mieście? Z jakich środków transportu korzysta Pani najczęściej?

Niestety samochodem, ale to wynika z potrzeby szybkiego przemieszczania się po Rzeszowie, z uwagi na liczne obowiązki w daleko oddalonych od siebie rejonach miasta. W weekendy Czytaj dalej »

Rzeszów_ratusz

Wybory 2014 – pytania do kandydatów na prezydenta miasta Rzeszowa

Wybory zbliżają się wielkimi krokami. Już za niecały tydzień wybierzemy swoich przedstawicieli, którzy będą zarządzali Rzeszowem przez najbliższe cztery lata. To ogromna szansa na zmianę rowerowej rzeczywistości. Aby przybliżyć poglądy kandydatów na stanowisko Prezydenta Miasta, wysłaliśmy do nich pytania na tematy związane z komunikacją rowerową.

To, na kogo oddamy swój głos, będzie miało ogromny wpływ na funkcjonowanie miasta i kształtowanie jego przestrzeni,także przestrzeni dla transportu. Czy przeznaczymy ją dla rowerów? Wyrzucimy samochody z powierzchni czy przeciwnie – wsadzimy pieszych po ziemię? Co z udziałem mieszkańców w projektowaniu inwestycji transportowych? Czytaj dalej »

Urząd Pracy

Jak ma wyglądać stojak rowerowy i jak prawidłowo go używać.

Niby wszyscy wiedzą, niby wszędzie pisze ale dalej popełniane są błędy. Chodzi o stojaki rowerowe. Nie będę pisał tu o konstrukcjach które stojakami nie są. Przemilczmy te miejsca i omijajmy je szerokim łukiem by konkretne osoby odczuły co oznaczają pseudo oszczędności. A tak ulubione przez niektórych sprężyny niech pamiętają że służą one w rowerze co najwyżej do amortyzacji i tłumienia wstrząsów.

Czytaj dalej »

Sharrow Artwork

Po co nam oficer rowerowy?

Rower to wspaniałe narzędzie do tworzenia lepszego miasta. Jak każde narzędzie wymaga wiedzy, umiejętności i koordynacji działań różnych instytucji. Pomóc w tym może urzędnik, zwany „oficerem rowerowym”.

 

Czytaj dalej »